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トレインガイド

デハ101車両紹介

デハ100形 デハ101

製造所 川崎車両製造会社
製造年度 昭和3年
使用開始 昭和3年11月10日(営業開始日)
主電動機(種類) 直流直捲補極付電動機
主電動機(形式) SE132
主電動機(容量) 74.6KW
主電動機(定格電圧) 750V
主電動機(定格電流) 115A
デハ101イベント

デハ101臨時運行情報

改造内容等

昭和3年10月3日 川崎車輌製造より新造
昭和24年5月 ローラーベアリングをプレーンメタル式に変更
昭和27年12月23日 運転室片寄せ 側出入口6扉を4扉及び手動を自動化 側開戸新設
昭和32年5月24日 MG新設 室内灯蛍光灯化
昭和32年11月29日 1位側に貫通路新設
昭和33年10月6日 放送装置新設 制御・戸閉押釦電源変更 
昭和33年12月15日 火災予防対策 天井板取替・機器防護
昭和39年6月1日 圧力加減器 S-14A形をS-16形に取替 
昭和45年10月29日 側引戸→木製を鋼製に 窓枠→木製を軽合金製に取替
昭和46年5月17日 車掌スイッチ変更
昭和48年6月22日 扇風機新設
昭和54年7月10日 歯車比(貨物索引用)変更
昭和56年9月14日 保安ブレーキ新設
平成3年 塗装色変更 黄色→300形色へ
平成7年8月29日 塗装変更 300形色→ぶどう2号へ
平成8年8月13日 電気配線更新修繕
平成20年9月19日 全般リニューアルし現在へ至る

※なお「デハ104」は平成9年3月19日廃車後、現在大胡電車庫に留置してあります。

700形車両紹介

上毛電気鉄道700形車両の歴史

当社の現在の車両は、京王井の頭線で活躍していた3000系を、京王重機で2両編成に改め、上毛電気鉄道カラーのフィヨルドグリーン色に塗装、ワンマン対応・冷房化に改造し、平成10年10月に1編成(2両)、12月に2編成(4両)、平成11年4月に1編成(2両)、5月に2編成(4両)、平成12年4月に1編成(2両)、12月に1編成(2両)、計8編成(16両)が陸送により大胡駅に運ばれてきました。(下記写真)

700形車両

そして、平成12年9月18日のオールワンマン運転開始に合わせて、当社線のすべての車両が700形に生まれ変わりました。

1号車(711-721編成)

フィヨルドグリーン

平成10年3月11日 京王廃車(車号3757・3707)
平成10年10月13日

陸送により大胡駅到着

京王車号 3757 → 上毛車号 711

京王車号 3707 → 上毛車号 721

平成10年11月29日 営業運転開始
平成17年6月28日 全般検査後再びフィヨルドグリーンへ

2号車(712-722編成)

ロイヤルブルー

平成10年2月16日 京王廃車(車号3758・3708)
平成10年12月2日

陸送により大胡駅到着

京王車号 3758 → 上毛車号 712

京王車号 3708 → 上毛車号 722

平成11年1月27日 営業運転開始
平成18年11月3日 全般検査後再びロイヤルブルーへ

3号車(713-723編成)

フェニックスレッド

平成10年1月19日 京王廃車(車号3756・3706)
平成10年12月4日

陸送により大胡駅到着

京王車号 3756 → 上毛車号 713

京王車号 3706 → 上毛車号 723

平成11年3月12日 営業運転開始
平成18年11月3日 全般検査後再びフェニックスレッドへ

4号車(714-724編成)

サンライトイエロー

平成10年3月16日 京王廃車(車号3759・3709)
平成11年4月19日

陸送により大胡駅到着

京王車号 3759 → 上毛車号 714

京王車号 3709 → 上毛車号 724

平成11年5月7日 営業運転開始
平成18年7月5日 全般検査後再びサンライトイエローへ

5号車(715-725編成)

ジュエルピンクー

平成10年3月16日 京王廃車(車号3009)
平成10年3月11日 京王廃車(車号3007)
平成11年5月7日

陸送により大胡駅到着

京王車号 3009 → 上毛車号 715

京王車号 3007 → 上毛車号 725

平成11年5月21日 営業運転開始
平成19年6月7日 全般検査後再びジュエルピンクへ

6号車(716-726編成)

パステルブルー

平成10年2月16日 京王廃車(車号3008)
平成9年11月17日 京王廃車(車号3055)
平成11年5月11日

陸送により大胡駅到着

京王車号 3008 → 上毛車号 716

京王車号 3055 → 上毛車号 726

平成11年5月22日 営業運転開始
平成19年10月17日 全般検査後再びパステルブルーへ

7号車(717-727編成)

ミントグリーン

平成10年1月19日 京王廃車(車号3006)
平成7年11月17日 京王廃車(車号3105)
平成12年4月4日

陸送により大胡駅到着

京王車号 3006 → 上毛車号 717

京王車号 3105 → 上毛車号 727

平成12年4月9日 営業運転開始
平成20年6月27日 全般検査後再びミントグリーンへ

8号車(718-728編成)

ゴールデンオレンジ

平成12年12月15日

陸送により大胡駅到着

京王車号 3760 → 上毛車号 718

京王車号 3710 → 上毛車号 728

平成12年12月28日 営業運転開始
平成21年2月5日 全般検査後再びゴールデンオレンジへ

800形車両紹介

1号車(811-821編成)

パステルブルー

平成31年4月26日 東京地下鉄廃車(03-135・03-835)
令和5年12月9日終列車後~12月11日初列車前

東京地下鉄千住検車区より東京地下鉄日比谷線

東武鉄道線を経由して甲種輸送より大胡駅に到着

東京地下鉄 03-135 → 上毛車号 811

東京地下鉄 03-835 → 上毛車号 821

令和6年2月29日 営業運転開始(前面 : パステルブルー色)